在設(shè)備車間隔離柵時(shí)首先要量一下您車間的豎向距離畫一條直線，在把護(hù)欄網(wǎng)柱子拿過來，用沖擊鉆在法蘭盤上鉆4個小洞記住不要鉆的太深，否則不好擰螺絲，就算擰上也不太健旺了;這時(shí)擰上螺絲固定，護(hù)欄網(wǎng)片拿過來與立柱對齊然后，把準(zhǔn)備好的螺絲擰緊這樣就好了;后面的都這樣設(shè)備就可以了，運(yùn)用電弧放電現(xiàn)象使涂料吸咐在鋼件之中。其進(jìn)程是：涂料由供粉系統(tǒng)借空氣壓縮氣體送進(jìn)噴漆槍，在噴漆槍前端開發(fā)加上髙壓靜電產(chǎn)生器產(chǎn)生的髙壓，因?yàn)殡娀》烹姡谄渲苓叜a(chǎn)生集結(jié)的正電荷，粉末狀由槍嘴噴出來時(shí)。構(gòu)成感應(yīng)起電建筑涂料物體，它受靜電力的作用，被吸進(jìn)與其極性相反的鋼件上來，跟著噴完的粉末狀增加，正電荷堆積也越大，當(dāng)?shù)诌_(dá)必定薄厚時(shí)，因?yàn)楫a(chǎn)生靜電感應(yīng)沖突作用，便不持續(xù)吸咐，進(jìn)而使整個鋼件獲得必定薄厚的粉末狀鍍層，隨后通過高溫使粉末狀熔化、流平、干固，即在鋼件表面構(gòu)成健旺的鍍層。車間隔離柵噴漆前處理：祛除鋼件表面的油漬、塵土、鐵銹，并在鋼件表面轉(zhuǎn)化成一層耐腐蝕且可以增加噴漆鍍層粘合力的"磷化處理層".首要工藝進(jìn)程：車間隔離柵除油、防銹處理、磷化處理、鈍化處理。鋼件經(jīng)前處理后不只表面沒有油、銹、塵，而且原表面上轉(zhuǎn)化成一層勻稱不易銹蝕的深灰色磷化處理膜，即能防銹處理又能增加靜電噴塑層的粘合力。靜電噴涂：將涂料勻稱地噴漆到鋼件的表面上，特殊鋼件（包括簡略產(chǎn)生靜電屏蔽的方位）選用功能的靜電粉末噴涂機(jī)來完畢噴漆。工藝進(jìn)程：運(yùn)用靜電感應(yīng)吸咐原理，在鋼件的表面勻稱的噴完一層涂料；落下來的粉末狀通過收買系統(tǒng)收買，篩粉后可以再用。